nhật ký game
nhật ký game
Thế Giới Câu Đố
Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến.
09-14
Cổng Game Gia Đình
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
09-14
Nhà Game Nhỏ
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
09-14
Chơi Là Vui
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
09-14
Thế Giới Câu Đố
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
09-14
Nhịp Chơi Mỗi Ngày
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
09-14
Chơi Vui Mỗi Tối
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
09-14
Khu Vườn Câu Đố
Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
09-14
Hộp Game Nhỏ
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.
09-14
Sân Chơi Trí Tuệ
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
09-14
Ngày Mới Chơi Game
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
09-14
Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.
09-14Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. 09-14 Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. Thế Giới Câu Đố
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng. Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau.
Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa. Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.cài game Windows kiểm soát thời gian chơi của trẻ tư duy logic cao thủ
