Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Chi tiết
game được đề xuất
Chi tiết
game được đề xuất
Chi tiết
game được đề xuất
Chi tiết
game được đề xuất
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. 09-15 Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. Kênh Game Rảnh
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài. Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.